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使用德國VLITEX鋰電池滅火毯的好處
一般小汽車滅火毯 休旅車專用滅火毯 運輸拖吊與戶外放置滅火毯
VLITEX提供多種鋰電池滅火毯/滅火袋/滅火背包解決方案
電動機車/腳踏車滅火毯 電動堆高機專用滅火毯 滅火毯便攜背袋
EURO棧板專用滅火毯 筆記型/平板電板滅火毯 柱狀/條狀電池模組滅火背包
專用滅火毯箱 小型滅火毯袋 工具電池模組專用滅火背包
筆記型/平板電腦滅火背包 智慧型手機滅火背包 工具電池模組專用滅火毯
用自來水/用VLITEX滅火毯/用化學葯劑 來撲滅電動汽車火災的比較 :
德國原裝進口電動車/鋰離子電池專用滅火毯(它的小名也叫防火毯)，獲得歐洲多家第三方權威機構的高溫認證通過，實測車輛電池火災覆蓋2小時無破損，長時間耐溫攝氏>1000°C，耐瞬燃達1300°C以上 (最高等級產品可達2500°C以上)；並通過DIN SPEC 91489, EN 13501-1 A! & A2 , 台灣CNS10285 一級防陷認證，可以有效滅火/防火/ 阻煙霧效果佳/ 無燃燒物/避免有毒氣體擴散，適合設置在社區大樓、修車廠、公司停車場、物流倉庫、電動車充電站、家中…等，場所，能有效、快速控制電動車所引起的火災。
VLITEX 減火毯的諸多特點 :
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使用 VLITEX 滅火毯後，烈火可立即被撰滅。萬一鋰電池持續起火，滅火毯可以覆蓋火源防止擴大，同時減少煙霧產生擴散，使鋰電池在受控制下繼續燃燒。
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由於特殊矽膠塗層，減少了髒污、有毒物質及氧氣穿透(造成助燃)。
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只需幾秒鐘，就能有效隔離火源，防止火災擴散蔓延至周遭物體
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抑制煙霧產生-能盡早排除交通雍塞
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環保-無汙染，非化學性滅火劑
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節省資源-VLITEX滅火毯可多次使用（取決於火災負荷）
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高抗撕裂-由於玻璃纖維雙面皆有矽膠塗層（最大拉伸強度：2200 N/5
前言 :
首先在這開頭，我們想指出，「滅火毯」這一個常用術語被用在電動車的火災中實際上並不正確，因為涉及鋰離子電池(Lithium-Ion)的火災，是無法透過除去氧氣(缺氧窒息法)來撲滅它的，因為鋰電池總是會再度點燃自己。然而，由於這個術語已經被長期廣泛使用，我們也將在本產品介紹中沿用它。
綠色能源時代來臨，也是電動車時代的來臨，許多消費者開始考慮換電動車，全球不時傳出電動車起火事件，在火災發生時，如何有效防止電動車持續復燃，成了消防單位思考的課題。有鑑於電動車火災需要大量水來滅火，相當耗能，因為相比於一般燃油車的火燒車處理方式，電動車滅火過程更為複雜，因鋰電池化學物質會有持續熱失控的反應，且燃燒過程中會釋放有毒物質(例如 : 氟化氫/氰化氫/氯化氫/二氧化硫/鋰基化合物…等)，傳統方式只能用大量水柱持續將其降溫，需要大量水才能滅火且電池尚有復燃可能性，等到電池燃燒殆盡結束化學反應，目前在水資源不足情況下， 更好的方式解決電動車火災， 就是使用滅火毯。
消防員利用滅火毯將起火的車體覆蓋後，滅火毯的特殊材質可降低周圍溫度、減少煙霧的產生，滅火毯上的特殊矽膠塗層可抑制有毒物質和氧氣穿透(減輕助燃)，使鋰電池在受控制狀態下燃燒，防止火勢延燒周圍物體，滅火毯可耐1000°C-1300°C高溫, 並可重複使用(取決熱負荷的程度)，有許多不同大小的尺寸可以選擇，(一般小汽車用的尺吋為長8米 x 寬6米/約30公斤重)，僅需2人即可將滅火毯拉開並覆蓋於起火的車輛上方，盡可能與地面密合以阻絕燃燒反應所需要的氧氣而控制火勢，進而避免浪費大量水資源，快速又環保，可說是相對理想的電動車火災第一線滅火工具。
註 : 傳統汽柴油的汽車發生火災，通常只要一台消防水箱車就可以撲滅。但是，電動車發生火災時，會需要出動25-30台消防水箱車，但還不一定可以撲滅，更何況在許多火災現場並不一定有足夠的水源能夠滅火。(資訊來源 : 台南市消防局)
德國VLITEX滅火毯 取得多家第三方專業檢驗認證機構的認證
使用步驟1 : 將VLITEX滅火毯拉出(至少需要2人，一人拉一邊角落)，逐漸覆蓋車身。
使用步驟2 : 覆蓋住著火的汽車後，接著將汽車四周圍的下方都緊密包裹住。
使用步驟3 : 人與火源保持安全距離，通知並等候消防單位前來接手後續滅火事宜。
1。 充電過程(充電樁/充電插頭/充電線品質瑕疵)造成電池過度充電/接觸不良/異常短路使電池快速升溫，造成熱失控。
2。遭受外部碰撞/高處摔落/底盤摩擦，因為撞擊可能會損害電池的結構完整性，使電池有物理性損壞，造成電池內部短路或外部短路，並隨後引發熱失控。
3。電池本身的品質瑕疵產生的故障，造成的熱失控。
4。環境溫度變化過高造成熱失控。
5。電池受到不當擠壓，造成熱失控。
當鋰離子電池著火時會產生「熱失控」，這是因為電池內部發生的快速連鎖的化學反應所造成。比大顆的沖天炮點燃之後，所噴出的熱能量有超出數十倍之多。
因為鋰離子電池具有非常高的能量密度(高能量的燃料)，當發生火災時會發生極其快速的熱量轉換所致。鋰電池燃燒所產生的溫度通常遠遠超過 850°C ，甚至會高達1300°C以上(取決於鋰電池的包裝形式)，燃燒時通常會伴隨著爆裂物與清晰可聞的低悶爆炸聲。如果電池是直接曝露在外，因為爆炸所產生的爆裂物，噴出的速度可達300公尺/秒 (註:手槍子彈的速度是360公尺/秒)，太接近燃燒物的話會造成人體受傷會造成致命性的結果，要特別小心。而很多顆的電池燃燒產生的高溫，通常會導致破壞性結果。要格外小心。
跟傳統滅火毯不同，在選購鋰電池專用的滅火毯有下列注意事項 :
1 。滅火毯要能夠有效耐受至少正常1300°C ~ 瞬時1600°C的高溫 (一般鋰電池的燃燒溫度介於600°C ~1300°C，(取決於電池容量與電池組的排列組合方式)，要提高最高溫度的耐受性。
2。在1300°C的正常高溫下連續2小時燃燒後，滅火毯不能產生任何破裂，要能夠有效阻絕有毒氣體的擴散 (因為有毒氣體對人體的傷害是不可逆性)。
3。滅火毯要能夠有效地耐受穿刺，需要不會被剌破勾破(因為電動汽車發生火災時車身變形，會有許多尖尖角角尖銳的地方會造成滅火毯破損)。
4。滅火毯能夠耐受滅火時的其它化學物質不會蝕穿，因為不同類形滅火器裏有不同的化學材料，萬一被非專業人士誤用時，碰到滅火毯後的話不會因之產生蝕穿情形。
5。滅火毯覆蓋時所需的拉帶與扭扣眼，不會因高溫斷裂或產生變形，要能在任何使用滅火毯情況，不會中途斷裂。
熱失控的熱顯像影片 (參考資料來源 George Brilmyer)
鋰離子電池造成熱失控的幾類熱誘因 :
熱失控會產生高溫/噴射火焰/有毒氣體，會對人員的生命與財產造成致命的傷害。
到處都看得到各種不同形式的小型電動車，因此要有危機意識並準備好鋰電池滅火毯 。
充電工具已經大量出現在家中工廠中，因此要有危機意識並準備好鋰電池滅火毯 。
電動堆高機/AGV/MGV，已經大量出現工廠中，因此要有危機意識並準備好滅火毯 。
無線3C通訊產品，日常生活中到處可見，因此要準備好鋰電池滅火毯/滅火背包 。
到處都看得到各種不同形式的電動交通工具，因此要有危機意識並準備好鋰電池滅火毯 。
寧可備而不用 但不可一日無它 !
滅火毯也可以掛置在廚房流理檯旁邊，以備緊急之需，撲滅傳統火源。
寧可備而不用 但不可一日無它 !
電動車的電池模組數量很多
電用車著火了 !! 怎麼辦比較好 ??
鋰離子電池火災一旦起火就很難撲滅。普通的滅火劑不起作用，火會燃燒得很猛烈。在某些情況下，電池還可能會爆炸與傷人。只要車上有一顆鋰電池出現問題，那它就會開始擴散。
這種不可阻擋的火災被稱為「熱失控」。用水滅火可能有助於吸收一些小火的熱量，但它會與鋰發生劇烈反應，這使得直接用水滅火是一個錯誤的決定。
鋰離電池火災也會造成燃燒不完全，鋰電池會向周圍區域排放有毒氣體。由於這些原因，使用鋰電滅火毯來覆蓋失火的車子，將火災限制在最小的範圍內是目前公認最好的方法。
預先將滅火毯覆蓋在危險易燃貨品上，防範末然，以備緊急撲滅火源。
🔥本商品僅適用「初期火災」，火勢初起即使用，爭取救援時間，當火勢漸大請務必通報專業消防人員進行後續處理 ! 🔥
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電動車專用滅火毯規範
鋰電池專用滅火毯規範
德國DIN SPEC 91489 鋰電池專用防火毯規範的關鍵是專注於三個關鍵領域：
* 溫度耐熱性：鋰電池防火毯，必須能夠承受長時間測試期間暴露在 700°C 至 1000°C 之間循環的溫度下工作。而且它們還能夠承受同時暴露在直接火焰和滅火劑（例如 :水）的間接加熱下，不會造成或產生任何孔洞或接縫故障，更不允許有任何的火焰逸出超過 5 秒。
* 機械穩定性：這確保了防火毯在展開過程中的拖/拉/磨的多面向的耐用性。防火毯必須通過耐切割測試，最低的防護力是能夠承受大於 5N 的力量，最高的防護要能夠承受超過 15N 的力量。防火毯上的所有孔環、連接縫和孔眼的穩定性也要通過嚴格檢查，以確保它們在使用過程中保持完好無損。
* 對化學品耐受性：考慮到電動車事故可能涉及油、油脂、水、化學滅火劑和電池酸…等不同化學物質的混合物，因此防火毯必須能夠耐受這些物質，才能在現場使用時，保持有效並發生它的效用。
💦內政部消防署新公告💦
電動車救援必備防火毯
我們也賣防火毯，但是不想隨波逐㳘，我們要告訴你別家公司不會告訴你的專業建議
因為電動車燃燒時，會產生高溫(1000℃以上)與許多劇毒與具有腐蝕性氣體與煙霧
對於處理鋰電池熱失控，防火毯被認為是一種經濟有效的滅火處理工具。儘管如此，從我司的角度來看，使用滅火毯來覆蓋燃燒中的車輛，有一些先決的條件必須需要同時到位，才能使用滅火毯：
☘️ 至少需要 2 名訓練有素的人員(如果你是路過的/你是業餘的/没有使用過滅火毯的，請你儘速離開火警現場，並立即撥打119通知消防單位)，因為滅火毯不輕（約 30 公斤重，距離現場可能 > 30 公尺），它需要有足夠的力量來搬運、知道如何使用並將滅火毯攤開對準方向，並且知道2個人知道如何同步覆蓋燃燒的車輛 (因為無法一人操作，或者覆蓋歪掉)。
☘️ 滅火毯使用人員一定要配備足夠的安全裝備!! 一定要配備足夠的安全裝備!! 一定要配備足夠的安全裝備!! 這些安全配備必順經過消防安全認證的耐高溫消防服/頭盔/手套/鞋子以及帶氧氣瓶的全罩式呼吸器…因為汽車鋰電池與內飾的材料著火會產生有劇毒與強酸腐蝕性煙霧，例如HF/VOC/戴奧辛/一氧化碳…等以及超過1000℃的高溫（而且使用者必須知道如何穿戴使用這些安全裝備）
☘️ 現場要有足夠的空間來正確攤開滅火毯 (至少要有7Mx8M = 56M2 (約16坪大小)。而且失火的電動車左右兩旁至少要有1公尺的安全距離(人才不會受高溫燒燙傷)，才能完整的將滅火毯順利的覆蓋在失火的電動車上。如果是地下室，通常因為空間狹窄與天花板較低原故，基本上就不建議使用滅火毯。
☘️ 時間就是金錢，時間就是生命。因為鋰電池火災被歸類為D類化學火災，秒秒必爭 !! 反映時間的快慢很關鍵。晚個60秒可能會決定生或死。
請將滅火毯放在建築物大門/警衛室/大廳/接待處，一旦消防人員到來時，立即把滅火毯交給消防人員做為滅火施救的工具。不要將滅火毯放在充電椿旁邊，或者消防栓旁邊，因為如果不具備上述條件(足夠人員與安全保護裝備)，萬一吸入有毒氣體或被高溫嗆傷燒傷，是會對自己的生命與健康產生立即的危險 !!
🔥 參考一下專業消防人員的安全保護裝備，與至少兩人一組的操作滅火毯 🔥
💦你也可以一次搞定，就是選用ecell-guard的滅火毯自動彈射系統，系統啟動後在3秒鐘內(没錯!! 在3秒鐘內就自動將滅火毯完全覆蓋在燃燒中電動車上)，爭取更多的時間等待消防單位前來救援💦
