Tel：+886.2.2999.8888
Email : info@kooka.com.tw
Address : No. 3, Lane 265, Sec., 2, Heping East Road,
Da-an District, Taipei 106101, Taiwan
Tel : +886.2.2700.6299
Fax : +886.2.2700.3662
Email : info@kooka.com.tw
KOOKA Technology Corporation
© Copyright 2020 - 2030 · KOOKA Technology Corporation · disclaimer · all rights reserved · cookies
KOOKA, Your Runway Toward Success
使用德國VLITEX鋰電池滅火毯的好處
一般小汽車滅火毯 休旅車專用滅火毯 運輸拖吊與戶外放置滅火毯
VLITEX提供多種鋰電池滅火毯/滅火袋/滅火背包解決方案
電動機車腳踏車滅火毯 汽車專用防護罩 滅火毯便攜背袋
EURO棧板專用滅火毯 筆記型/平板電板滅火毯 柱狀/條狀電池模組滅火袋
專用滅火毯箱 小型滅火毯袋 工具電池模組專用滅火袋
筆記型/平板電腦滅火背包 智慧型手機滅火袋 工具電池模組專用滅火毯
用自來水/用VLITEX滅火毯/用化學葯劑 來撲滅電動汽車火災的比較 :
德國原裝進口電動車/鋰離子電池專用滅火毯(它的小名也叫防火毯)，獲得歐洲多家第三方權威機構的高溫認證通過，實測車輛電池火災覆蓋2小時無破損，長時間耐溫攝氏>1000°C，耐瞬燃達1300°C以上 (最高等級產品可達2500°C以上)；並通過EN 13501-1 A! & A2 認證，可以有效滅火/防火/ 阻煙霧效果佳/ 無燃燒物/避免有毒氣體擴散，適合設置在社區大樓、修車廠、公司停車場、物流倉庫、電動車充電站、家中…等，場所，能有效、快速控制電動車所引起的火災。
VLITEX 減火毯的諸多特點 :
-
使用 VLITEX 滅火毯後，烈火可立即被撰滅。萬一鋰電池持續起火，滅火毯可以覆蓋火源防止擴大，同時減少煙霧產生擴散，使鋰電池在受控制下繼續燃燒。
-
由於特殊矽膠塗層，減少了髒污、有毒物質及氧氣穿透(造成助燃)。
-
只需幾秒鐘，就能有效隔離火源，防止火災擴散蔓延至周遭物體
-
抑制煙霧產生-能盡早排除交通雍塞
-
環保-無汙染，非化學性滅火劑
-
節省資源-VLITEX滅火毯可多次使用（取決於火災負荷）
-
高抗撕裂-由於玻璃纖維雙面皆有矽膠塗層（最大拉伸強度：2200 N/5
前言 :
首先在這開頭，我們想指出，「滅火毯」這一個常用術語被用在電動車的火災中實際上並不正確，因為涉及鋰離子電池(Lithium-Ion)的火災，是無法透過除去氧氣(缺氧窒息法)來撲滅它的，因為鋰電池總是會再度點燃自己。然而，由於這個術語已經被長期廣泛使用，我們也將在本產品介紹中沿用它。
綠色能源時代來臨，也是電動車時代的來臨，許多消費者開始考慮換電動車，全球不時傳出電動車起火事件，在火災發生時，如何有效防止電動車持續復燃，成了消防單位思考的課題。有鑑於電動車火災需要大量水來滅火，相當耗能，因為相比於一般燃油車的火燒車處理方式，電動車滅火過程更為複雜，因鋰電池化學物質會有持續熱失控的反應，且燃燒過程中會釋放有毒物質(例如 : 氟化氫/氰化氫/氯化氫/二氧化硫/鋰基化合物…等)，傳統方式只能用大量水柱持續將其降溫，需要大量水才能滅火且電池尚有復燃可能性，等到電池燃燒殆盡結束化學反應，目前在水資源不足情況下， 更好的方式解決電動車火災， 就是使用滅火毯。
消防員利用滅火毯將起火的車體覆蓋後，滅火毯的特殊材質可降低周圍溫度、減少煙霧的產生，滅火毯上的特殊矽膠塗層可抑制有毒物質和氧氣穿透(減輕助燃)，使鋰電池在受控制狀態下燃燒，防止火勢延燒周圍物體，滅火毯可耐1000°C-1300°C高溫, 並可重複使用(取決熱負荷的程度)，有許多不同大小的尺寸可以選擇，(一般小汽車用的尺吋為長8米寬6米/約30公斤重)，僅需2人即可將滅火毯拉開並覆蓋於起火的車輛上方，盡可能與地面密合以阻絕燃燒反應所需要的氧氣而控制火勢，進而避免浪費大量水資源，快速又環保，可說是相對理想的電動車火災第一線滅火工具。
註 : 傳統汽柴油的汽車發生火災，通常只要一台消防水箱車就可以撲滅。但是，電動車發生火災時，會需要出動25-30台消防水箱車，但還不一定可以撲滅，更何況在許多火災現場並不一定有足夠的水源能夠滅火。(資訊來源 : 台南市消防局)
德國VLITEX滅火毯 取得多家第三方檢驗認證機構的測試認證
使用步驟1 : 將VLITEX滅火毯拉出(至少需要2人，一人拉一邊角落)，逐漸覆蓋車身。
使用步驟2 : 將VLITEX滅火毯蓋住著火的汽車，並將汽車四周緊密包裹住。
使用步驟3 : 保持安全距離，通知並等候消防單位前來接手後續滅火事宜。
1。 充電過程(充電樁/充電插頭/充電線品質瑕疵)造成電池過度充電/接觸不良/異常短路使電池快速升溫，造成熱失控。
2。遭受外部碰撞/高處摔落/底盤摩擦，因為撞擊可能會損害電池的結構完整性，使電池有物理性損壞，造成電池內部短路或外部短路，並隨後引發熱失控。
3。電池本身的品質瑕疵產生的故障，造成的熱失控。
4。環境溫度變化過高造成熱失控。
5。電池受到不當擠壓，造成熱失控。
當鋰離子電池著火時會產生「熱失控」，這是因為電池內部發生的快速連鎖的化學反應所造成。
因為鋰離子電池具有非常高的能量密度(高能量的燃料)，當發生火災時會發生極其快速的熱量轉換所致。鋰電池燃燒所產生的溫度通常遠遠超過 850°C ，甚至會高達1300°C以上(取決於鋰電池的包裝形式)，燃燒時通常會伴隨著爆裂物與清晰可聞的低悶爆炸聲。如果電池是直接曝露在外，因為爆炸所產生的爆裂物，噴出的速度可達300公尺/秒 (註:手槍子彈的速度是360公尺/秒)，太接近燃燒物的話會造成人體受傷會造成致命性的結果，要特別小心。而很多顆的電池燃燒產生的高溫，通常會導致破壞性結果。要格外小心。
跟傳統滅火毯不同，在選購鋰電池專用的滅火毯有下列注意事項 :
1 。滅火毯要能夠有效耐受至少正常1300°C ~ 瞬時1600°C的高溫 (一般鋰電池的燃燒溫度介於600°C ~1300°C，(取決於電池容量與電池組的排列組合方式)，要提高最高溫度的耐受性。
2。在1300°C的正常高溫下連續2小時燃燒後，滅火毯不能產生任何破裂，要能夠有效阻絕有毒氣體的擴散 (因為有毒氣體對人體的傷害是不可逆性)。
3。滅火毯要能夠有效地耐受穿刺，需要不會被剌破勾破(因為電動汽車發生火災時車身變形，會有許多尖尖角角尖銳的地方會造成滅火毯破損)。
4。滅火毯能夠耐受滅火時的其它化學物質不會蝕穿，因為不同類形滅火器裏有不同的化學材料，萬一被非專業人士誤用時，碰到滅火毯後的話不會因之產生蝕穿情形。
5。滅火毯覆蓋時所需的拉帶與扭扣眼，不會因高溫斷裂或產生變形，要能在任何使用滅火毯情況，不會中途斷裂。
熱失控的熱顯像影片 (參考資料來源 George Brilmyer)
鋰離子電池造成熱失控的四類熱誘因 :
熱失控會產生高溫/噴射火焰/有毒氣體，會對人員的生命與財產造成致命的傷害。
到處都看得到各種不同形式的小型電動車，因此要有危機意識並準備好鋰電池滅火毯
充電工具已經大量出現在家中工廠中，因此要有危機意識並準備好鋰電池滅火毯 。
電動堆高機/AGV/MGV，已經大量出現工廠中，因此要有危機意識並準備好滅火毯 。
無線3C通訊產品，日常生活中到處可見，因此要準備好鋰電池滅火毯/滅火背包 。
到處都看得到各種不同形式的電動交通工具，因此要有危機意識並準備好鋰電池滅火毯 。
寧可備而不用 但不可一日無它 !
滅火毯也可以掛置在廚房流理檯旁邊，以備緊急之需，撲滅傳統火源。
寧可備而不用 但不可一日無它 !
電動車的電池模組數量很多
電用車著火了 !! 怎麼辦 ??
鋰離子電池火災一旦起火就很難撲滅。普通的滅火劑不起作用，火會燃燒得很猛烈。在某些情況下，電池可能會爆炸。如果您的一顆鋰電池出現問題，它就會開始擴散。
這種不可阻擋的火災被稱為「熱失控」。用水滅火可能有助於吸收一些小火的熱量，但它會與鋰發生劇烈反應，這使得直接用水滅火是一個錯誤的決定。
鋰離子火災也會燃燒不完全，電池會向周圍區域排放有毒氣體。由於這些原因，使用鋰電滅火毯來覆蓋失火的車子，將火災限制在最小的範圍內是目前公認最好的方法。
預先將滅火毯覆蓋在危險易燃貨品上，防範末然，以備緊急撲滅火源。
本產品操作簡易,可有效阻絕火勢！避免波及周遭車輛及建物！
本商品僅適用「初期火災」，火勢初起即使用，爭取救幫時間，當火勢漸大請務必通報專業消防人員進行後續處理 !
Disclaimer
KOOKA Technology Corporation makes no representations or warranties of any kind, express or implied, about the completeness, accuracy, reliability, suitability or availability with respect to these products and procedures for any purpose.
In no event will KOOKA Technology Corporation be liable for any loss or damage including without limitation, indirect or consequential loss or damage, or any loss or damage whatsoever arising from the usage of these products.
電動車專用滅火毯規範
鋰電池專用滅火毯規範
德國DIN SPEC 91489 鋰電池專用防火毯規範的關鍵是專注於三個關鍵領域：
* 溫度耐熱性：鋰電池防火毯，必須能夠承受長時間測試期間暴露在 700°C 至 1000°C 之間循環的溫度下工作。而且它們還能夠承受同時暴露在直接火焰和滅火劑（例如 :水）的間接加熱下，不會造成或產生任何孔洞或接縫故障，更不允許有任何的火焰逸出超過 5 秒。
* 機械穩定性：這確保了防火毯在展開過程中的拖/拉/磨的多面向的耐用性。防火毯必須通過耐切割測試，最低的防護力是能夠承受大於 5N 的力量，最高的防護要能夠承受超過 15N 的力量。防火毯上的所有孔環、連接縫和孔眼的穩定性也要通過嚴格檢查，以確保它們在使用過程中保持完好無損。
* 對化學品耐受性：考慮到電動車事故可能涉及油、油脂、水、化學滅火劑和電池酸…等不同化學物質的混合物，因此防火毯必須能夠耐受這些物質，才能在現場使用時，保持有效並發生它的效用。
💦內政部消防署新公告💦
電動車救援必備防火毯
我們也賣防火毯，但是不想隨波逐㳘，我們要告訴你別家公司不會告訴你的專業建議
因為電動車燃燒時，會產生高溫(1000℃以上)與許多劇毒與具有腐蝕性氣體與煙霧
對於處理鋰電池熱失控，防火毯被認為是一種經濟有效的滅火處理工具。儘管如此，從我司的角度來看，使用滅火毯來覆蓋燃燒中的車輛，有一些先決的條件必須需要同時到位，才能使用滅火毯：
☘️ 至少需要 2 名訓練有素的人員(如果你是路過的/你是業餘的/没有使用過滅火毯的，請你儘速離開火警現場，並立即撥打119通知消防單位)，因為滅火毯不輕（約 30 公斤重，距離現場可能 > 30 公尺），它需要有足夠的力量來搬運、知道如何使用並將滅火毯攤開對準方向，並且知道2個人知道如何同步覆蓋燃燒的車輛 (因為無法一人操作，或者覆蓋歪掉)。
☘️ 滅火毯使用人員一定要配備足夠的安全裝備!! 一定要配備足夠的安全裝備!! 一定要配備足夠的安全裝備!! 這些安全配備必順經過消防安全認證的耐高溫消防服/頭盔/手套/鞋子以及帶氧氣瓶的全罩式呼吸器…因為汽車內飾的鋰硼火災會產生有毒煙霧，例如HF/VOC/一氧化碳…等以及超過1000℃的高溫（而且使用安全必須知道如何穿戴使用這些安全裝備）
☘️ 現場要有足夠的空間來正確攤開滅火毯 (至少要有7Mx8M = 56M2 (約16坪大小)。而且失火的電動車左右兩旁至少要有1公尺的安全距離(人才不會受高溫燒燙傷)，才能完整的將滅火毯順利的覆蓋在失火的電動車上。
☘️ 因為鋰電池火災被歸類為D類化學火災，反映時間的快慢很關鍵。遲到60秒可能會決定生或死。
強烈建議滅火毯不要放在充電椿旁邊，或者消防栓旁邊，因為如果不具備上述條件(足夠人員與安全保護裝備)，請將滅火毯放在建築物大門/警衛室/大廳/接待處，一旦消防人員到來時，立即把滅火毯交給消防人員做為滅火施救的工具。
🔥 參考一下專業消防人員的安全保護裝備，與至少兩人一組的操作滅火毯 🔥
💦你也可以一次搞定，就是選用ecell-guard的滅火毯自動彈射系統，系統啟動後在3秒鐘內(没錯!! 在3秒鐘內就自動將滅火毯完全覆蓋在燃燒中電動車上)，爭取更多的時間等待消防單位前來救援💦
🚗 我們講務實 對得起良心 對不起同行 🚗