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鋰電池(Lithium Battery)因具輕、薄、能量密度高的優勢,已經普遍存在與應用於日常生活的不用領域裏,從消費性3C產品、電動車與儲能系統(Energy Storage System)。近年來儲能系統市場需求快速成長,鋰電池應用在儲能系統已由KW級,大幅躍升至MW級,甚至GW級的應用規模。
然而隨著2024年8月在南韓又再次發生多起電動車自燃與鋰電池工廠的火燒事故,證實即使在電池管理系統(Battery Management System; BMS)及機械結構等多重防護下,鋰電池仍存有發熱自燃的潛在風險。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。小型化的設備日益增多,鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。熱失控(Thermal Runaway),IEC 62619 將其定義為電芯內部放熱反應導致溫度失控的急遽上升現象。由於鋰電池能量密度高且內含可燃性成分,可能因高溫、過充、撞擊、電子控制系統錯誤或製程瑕疵等因素,使得隔離膜熱熔融或受內部應力而破孔,造成極板接觸形成短路,而發生高熱化學反應。鋰電池熱失控產生的高溫往往可達600˚C ~ 1,000˚C,當這些熱量向四周擴散時,相鄰電芯也同步被加溫,一旦超過容許溫度(約150˚C),相鄰電芯也將自放熱而造成電池系統全面延燒的熱失控連鎖反應。
我司特別陸續引進鋰電池的滅火裝置,期能在因為鋰電池引起的火警發生時,能夠在第一時間給以即時的協助。
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