AMP-Gard 電動車專用滅火黃蜂
免責聲明
庫卡科技有限公司對於代理銷售的所有產品，不作任何明示或暗示的陳述或保證可以將產品用於任何目的完整性、準確性、可靠性、適用性或可用性。
在任何情況下，庫卡科技有限公司均不會對因為客戶使用該產品所造成的任何損失或損害承擔任何責任，包括但不限於間接或後續產生的任何損失或損害。
JAAR AMP-GARD 滅火水龜 操作使用介紹影片 :
快速部署（EASY DEPLOYMENT）
AMP-Gard 採用簡易且快速部署設計，僅需接上一般已加壓的消防水帶供水系統，即可開始全面投入運作。
🧲 來自芬蘭的AMP-Gard 電動車專用滅火黃蜂 — 不需要笨重的油壓機具，只用一般的消防水就可以將 充飽水囊 頂起車身 刺穿底盤，同時對電動車外部底盤與車內的電池模組同時降溫，防止火勢蔓延 !! 🧲
💧💧 電動車熱失控，電池燃燒快速不等人，你也不能等💧💧
🧲 來自芬蘭籍的兄弟Jan Sjöblom與Lars Sjöblom ，都是現役的芬蘭消防單位的消防人員，從日常的救火滅火任務裏，注意到電動車產生熱失控火災愈來愈多，因此共同發明了AMP-Gard滅火黃蜂，是採用特別設計的 "水囊充飽升起 + 刺針穿刺" 的方式，來針對電動車熱失控所產生的火災。
當初會發明這產品的誘因，主要是看到到"黃蜂"特殊的防衛機制而受到啟發 : 黃蜂的螫針帶有倒鉤，當黃蜂受到干擾或攻擊時，會群起進行反擊，會將在尾部腹囊內的螫針露出，對干擾的人類或哺乳動物進行攻擊螫入的防衛，而此一螫針會卡在敵人皮膚內繼續的釋放毒液，造成敵人的螫入部位癱瘓，影響其活動能力。
快速冷卻（RAPID COOLING）
可從電池內部與外部同時進行快速且高效率的冷卻，有效降低高溫電池火災風險，同時保障第一線應變人員的安全。
自動運作（SELF-OPERATING）
在完成初始部署後，系統可自動持續運作，無需人員持續介入，即能快速且有效地應對緊急狀況。
產品規格
• 整體重量 : 26公斤 (含控制閥)
• 滅火水龜本體重量：15.5 公斤
• 總重量：26 公斤
• 最低高度：13 公分 (刺針頂)
• 最高高度：43 公分 (刺針頂)
• 最大頂升力：3500 公斤（8 大氣壓）
• 最大工作壓力：8 大氣壓
• 最大穿刺厚度：8 mm（鋁材）
• 三種不同高度刺針 : 10/20/30公分
工作水壓與水量與頂升力量的對照圖
AMP-Gard 電動車專用滅火水龜與控制閥
AMP-Gard 電動車專用滅火水龜短刺針 (10公分)
AMP-Gard 電動車專用滅火水龜長刺針 (30公分)
AMP-Gard 電動車專用滅火水龜與控制閥，收容在手拉式帶輪工具箱，體積小，不佔空間，可立即出發。
AMP-Gard 電動車專用滅火水龜與3種不同長度)高度)的刺針
常問問題 (FAQ)
• 這套設備對具防水模組的電池有效嗎？
是的。水流會在高密度電池模組之間擴散；在 8 bar 壓力下，若穿刺位置位於模組中央，甚至可能使模組產生裂縫，進一步提升冷卻效果。
• 如何判斷電池是否正在燃燒？
即使在測試環境中，判斷電池是否起火仍具有一定困難，但常見徵兆包括：
— 車底冒出煙霧
— 出現刺鼻氣味
— 使用熱顯像儀可觀察到電池溫度異常升高
• 如何確認是否刺入正確的電池位置？
大多數電池箱體在各模組區隔之間並非完全防水，因此重點在於成功穿透電池箱體。
不過，箱體內部的補強結構或隔板可能增加穿刺難度。
• 電池應冷卻多久？
應持續冷卻至電池溫度低於 50°C。
雖然溫度控制可能不易，但建議至少冷卻 1 小時後暫停，並透過熱顯像儀確認溫度是否維持穩定。此外，車輛在冷卻完成後，仍應持續監控數小時，必要時可能需要再次冷卻。
JAAR AMP-GARD 滅火水龜 實際滅火測試影片介紹 :
最長刺針高度 : 30公分 最厚穿刺厚度：8 mm（鋁材）
Jan Sjöblom/CEO Lars Sjöblom /Co-Founder
AMP-Gard專門針對電動車鋰電池火災而所設計 : 將刺針螫穿車子底盤，將消防水灌入電池模組，進行滅火與冷卻。
⚠️ 它是專為緊急狀況而生，其產品特點如下： :
➡️ 高效電池冷卻
可同時對電動車的電池模組的「內部與外部」進行冷卻，協助抑制熱失控並降低火勢蔓延風險。
➡️ 快速部署
設備可直接滑入大多數電動車底盤下方，僅需接上加壓水源即可運作，不需頂升車輛，幾秒內即可完成部署。
➡️ 提升消防人員安全
採用遠端操作設計，讓消防人員能在較安全距離進行冷卻作業，降低接近高溫電池與爆燃風險。
➡️ 操作簡單
是由消防員為消防員打造（Made by firefighters for firefighters）的產品，容易操作，訓練需求低，單人即可部署，適合緊急情境下使用。
➡️ 自主持續冷卻
初始部署後，可持續進行冷卻，不需消防員持續近距離手持操作，提高應變效率與安全性。
➡️ 安裝與接駁快速
系統設計簡潔，只需接上已加壓供水即可運作，有助縮短現場反應時間。
➡️ 專為電動車的火災設計
持續對底盤內部的電池模組降溫，以防止復燃，同時對汽車底盤外部也進行降溫，用以降低火焰延燒，保護第一線應變人員與週邊車輛建物的安全 。
